Показаны сообщения с ярлыком евпатория. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком евпатория. Показать все сообщения
8 октября 2014 г.
История грязелечебницы «Мойнаки»
Ровно 127 лет назад у крымского курорта Евпатория начало пульсировать «сердце» — грязелечебница «Мойнаки». С нее началось развитие курортного города как одной из центральных здравниц страны. Сегодня оно уже давно не бьется, а лежит под обломками разбитых ванн, обвалившихся стен и потолков. Еще недавно цветущие клумбы, белые корпуса и потоки туристов наполняли территорию лечебницы, а сейчас это место сравнивают разве что с площадкой для съемок апокалиптических фильмов. Но оставшиеся немногочисленные сотрудники помнят былую славу грязелечебницы и с горечью вспоминают 2010 год, когда здесь состоялась последняя лечебная процедура.
14 мая 2014 г.
Курортная история Крыма началась с грязи
«Грязь» и «курорт» — казалось бы, противоположные понятия: там, куда люди едут отдыхать, должно быть красиво и чисто. Но курортная история Крыма началась именно с грязи — с целебной грязи озер на западе полуострова. Ведь Крым дебютировал не как морской, а как грязелечебный курорт.
10 мая 2014 г.
Адам Мицкевич в Евпатории
5 сентября 2013 г.
Трамвай в Евпатории
Поездка на евпаторийском трамвае — как путешествие во времени: вагонам более полувека, а здание депо и вовсе построено больше ста лет назад. В следующем году трамвай отметит столетие, но он по-прежнему нужен городу, а глаза-фары стареньких вагончиков глядят в будущее с интересом и даже надеждой.
26 мая 2013 г.
Достопримечательности Евпатории: древняя баня, мечеть крымских ханов, трамвай
На месте современной Евпатории в VI–V веках до нашей эры греческие колонисты основали факторию (торговую базу), а затем полис (самостоятельный город) Каркинитиду. Первые письменные сведения о городе принадлежат Гекатею Милетскому, Позже о нем упоминают «отец истории» Геродот, Птолемей, Арриан. Название Каркинитида (в дальнейшем Керкинитида) произошло, как полагают, от имени Каркина — основателя.
20 февраля 2013 г.
Как профессор из Евпатории сохранил Тольятти и Дали
Профессор из Евпатории, живущий ныне в Израиле Валерий Розенберг рассказал о том, как 40 лет изучал истории болезней великих людей и как принимал участие в их бальзамировании.
Никита Хрущев у гроба Пальмиро Тольятти
15 февраля 2013 г.
Курортный роман Фанни Каплан с братом Ленина в Евпатории
Факт знакомства и даже более того, курортного романа, младшего брата Ленина с Фанни Каплан — той самой роковой женщиной, стрелявшей 30 августа 1918 года в вождя мирового пролетариата — в советское время замалчивали. Такой эпизод из жизни Дмитрия Ильича совершенно не вписывался в «канонизированную» Институтом марксизма-ленинизма биографию семьи Ульяновых. Но прозрачные намёки на эту романтическую историю просачивались в мемуарах революционеров и сохранялись в устных преданиях евпаторийских старожилов. Именно в Евпатории в мае 1917 года пересеклись пути земского врача Дмитрия Ильича Ульянова и амнистированной Временным правительством России от бессрочной каторги Фейги (Фанни) Ройтблат-Каплан.
Дом, в котором жил Дмитрий Ульянов (Евпатория, ул. Дмитрия Ульянова, бывшая Вокзальная)
Дом, в котором жил Дмитрий Ульянов (Евпатория, ул. Дмитрия Ульянова, бывшая Вокзальная)
17 мая 2011 г.
Евпаторийская кирха
Бережное отношение к историческим, духовным и архитектурным памятникам — неотъемлемая часть нашей жизни. Ибо прошлое, хранящееся в памяти, самым тесным образом связано с настоящим и будущим. Подлинным свидетелем минувших времен является евпаторийская кирха. Этому небольшому сооружению более ста лет.
29 апреля 2011 г.
Евпатория: хождение в Средневековье
Никогда не любила Евпаторию со всеми её санаторно-курортными буднями, необходимыми справками, рекомендациями и выписками. Не любила за специфический запах лечебной грязи, за воровство и педикулёз в детских лечебных учреждениях. И за что-то ещё, за то, что родом из детства. Она всегда казалась мне какой-то угловато-безразличной и скучной — с её таксистами на старых автомобилях и мусором вокзала, с купанием по расписанию и надоедливым мягким песком пляжей. И даже дребезжание трамвайчика не вызывало того умиления, которое обычно испытывают если не все, то почти все, оказавшись здесь.
22 апреля 2011 г.
Анна Ахматова в Евпатории пыталась покончить жизнь самоубийством
Анна Андреевна Ахматова в небольшом автобиографическом очерке «Коротко о себе», написанном уже на закате жизни, обмолвилась:
— В 1905 г. мои родители расстались, и мама с детьми уехала на юг. Мы целый год прожили в Евпатории, где я дома проходила курс предпоследнего класса гимназии, тосковала по Царскому Селу и писала великое множество беспомощных стихов.
21 марта 2011 г.
Караимская архитектура Евпатории
Архитектурный облик Евпатории складывался столетиями. Невозможно представить старый город без кенас, извилистых улочек, где компактно проживали караимы. Их дома, построенные 150–200 лет назад, частично сохранились.
18 августа 2010 г.
Текие дервишей в Евпатории
«То, что обычному человеку кажется камнем, для знающего является жемчужиной».Джалал ад-Дин Руми
В Евпатории сохранился архитектурный памятник, история которого говорит о том, что Крым не всегда был курортом: в прошлые века это был полуостров с богатыми культурными традициями и духовными школами, относящимся к различным религиозным конфессиям, которые органично сосуществовали между собой на протяжении веков. Одной из таких духовных школ являлось Текие дервишей.
7 июля 2010 г.
Центр дальней космической связи под Евпаторией
«Далекий космос не за горами», — эта легендарная фраза Королева стала его же силами особо актуальной для крымчан. Для нас далекий космос очень даже близок, и горы на пути к нему, действительно, не встречаются. А найти его можно на берегу моря недалеко от Евпатории.
2 февраля 2010 г.
Евпатория — крымский Иерусалим
Сочинять легенды о Крыме очень легко. Намного сложнее восстанавливать историческую справедливость. Появившаяся совсем недавно идея о «Малом Иерусалиме» — Евпатории не только была успешно претворена в жизнь (весь город у моря увешан рекламами этого нового маршрута), но еще и начинает участвовать в конкурсах на лучший туристический маршрут, упомянут в «Книге рекордов Украины»...
24 ноября 2008 г.
История Евпатории
В одних источниках Евпаторию именуют Керкинитидой, в других — Гезлёвом, в третьих — Козловом. Какой вариант верный? Да все верны!
Дело в том, что город не всегда был популярным курортом и не всегда назывался Евпаторией. Трижды он менял названия, но ещё чаще — «гражданство»: был и греческим, и скифским, входил в состав Крымского ханства (чуть не стал его столицей!), а потом, как и весь Крым, оказался частью Российской империи. В первые десятилетия советской власти это была территория Российской Федерации, а с 1954 года, вот уже более полувека, город находится в составе Украины.
Древнее его название — Керкинитида. В VI-V веках до нашей эры город был основан греками. В те времена сама Греция и близлежащие к ней острова были уже полностью освоены и перенаселены. Необходимо было отправляться на поиск новых подходящих земель. Северные берега Понта Эвксинского (так греки называли Чёрное море) манили отважных жителей Эллады. Корабль греческих колонистов, руководимый ойкистом (главой будущего города) но имени Каркин, плыл вдоль юго-западного побережья Крыма. Мореплавателей интересовала свободная территория с хотя бы минимальным количеством пресной воды.
То и другое они нашли в Евпаторийской бухте в районе современного Карантинного мыса. Здесь путешественники бросили якорь и основали город, названный по имени ойкиста — Керкинитидой. Впрочем, согласно другой версии, название произошло от греческого слова «каркинос» (краб).
Поселенцы занялись выращиванием пшеницы, ловлей рыбы, начали добывать соль — эти продукты шли на экспорт. Керкинитида настолько успешно развивалась, что приступила к чеканке собственной монеты. Быстро растущий город не давал покоя жителям соседнего Херсонеса (на территории нынешнего Севастополя). Они начали окружать Керкинитиду собственными поселениями. Город, взятый в кольцо херсонеситами, постепенно терял самостоятельность. Тем временем скифы, чья столица находилась в Неаполисе (территория нынешнего Симферополя), напали на Херсонес. Началась эпоха затяжных войн. Победителями стали скифы. В конце II века до нашей эры греки вынуждены были оставить Керкинитиду.
Город перешел под контроль скифов, попытавшихся наладить здесь мирную жизнь.
Однако это продолжалось недолго. Греция, мечтавшая вернуть себе крымские колонии, обратилась за военной помощью к понтийскому царю Митридату VI Евпатору. В 110 году до нашей эры он отправил против скифов экспедиционный корпус под командованием известного полководца Диофанта. Понтийцы взяли штурмом Керкинитиду, организовали здесь опорный пункт и двинулись в глубь Крымского полуострова. Но скифам всё же удалось переломить ход военных действий и разгромить Диофанта. Керкинитида пришла в запустение.
Сюда приходили многие завоеватели — готы, гунны, хазары, половцы. Археологи полагают, что в VIII-X веках тут существовало какое-то поселение. В Х-ХП столетиях здешний берег осваивали выходцы из Киевской Руси. Похоже, на протяжении всего этого времени Керкинитида сохраняла своё название, поскольку в портоланах — лоциях Чёрного моря XIV века — этот район именуется как Crichi-niri или Chirechiniti, что явно напоминает Керкинитиду.
В конце XV века возникло новое название — Гезлёв. Его появление было связано с тем, что ещё в XIII веке Крым оказался завоёванным ордынцами. По мнению историков, они разгромили Керкинитиду, бывшую к тому времени крупным городом.
Более ста лет территория оставалась безлюдной, а затем её заселили татары. Со временем здесь выросла мощная крепость Гезлёв. Турецкий путешественник Эвлия Челеби, побывавший в этой крепости в 1666 году, расспросил местных жителей о происхождении столь необычного названия. И вот что он узнал. Однажды на здешний морской берег прибыл со своей семьёй человек из окружения хана Тохтамыш-Гирея. На развалинах прежнего поселения он разбил шатёр, а затем выстроил дом, имевший вверху круглое отверстие — «око». Когда подросли дети, он соорудил для них несколько таких же «гёзлю ев» — «домов с оком». Со временем возникло обширное поселение Гёзлюев. Впоследствии название немного изменилось: его стали произносить как Гёзлёв или Гезлёв.
В XVII веке здесь вырос крупный порт, несколько базаров, а разного рода лавок и магазинов насчитывалось 670. В городе имелись свой судья, разрешавший споры согласно законам шариата, шериф, следивший за порядком, таможенники, взимавшие плату с купцов, привозивших на продажу товары, два лекаря, многочисленные постоялые дворы, предоставлявшие ночлег приезжим, а также тюрьма со стражей. За решётку обычно помещали местных дебоширов. Как правило, это были загулявшие посетители кабаков. В городе имелось 25 питейных заведений. Они работали круглосуточно, наибольшей популярностью в них пользовалась буза — слабоалкогольный (4-6% спирта) напиток вроде пива, который готовили без использования хмеля.
Но главной достопримечательностью города служили десять ветряных мельниц. «Такого рода ветряков не видал я ещё ни в одной другой стране!» — восхищался Эвлия Челеби.
Параллельно существовало и другое название города, неофициальное. Русские офицеры, запорожские казаки, торговцы-славяне называли Гезлёв на свой лад — Козлов. Под этим именем он вошёл в русские былины да в украинские думы.
В апреле 1783 года Гезлёв, как и весь Крым, был присоединён к Российской империи. Прежнее татарское название было принципиально отброшено, а народный вариант — Козлов звучал не очень привлекательно. Поэтому летом 1787 года императрица Екатерина II, находясь в Крыму, переименовала город в Евпаторию — в честь упоминавшегося выше понтийского царя Митридата VI Евпатора. Новое имя прижилось не сразу, и город ещё долго по инерции продолжали называть Козловом.
С конца XVIII века, по сути, и начинается формирование Малого Иерусалима — наряду с мусульманскими мечетями, монастырями дервишей и архитектурными памятниками средневековой старины здесь стали появляться караимские, иудейские, православные храмы, возникли новые образцы городских усадеб. Восточный колорит перемешался с европейскими обычаями.
На рубеже Х1Х-ХХ веков город перешагнул границы средневекового Гезлёва и начал интенсивно развиваться в северо-западном направлении. Нас же интересует Малый Иерусалим, то есть сравнительно небольшая территория, ограниченная современными улицами Революции, Караева, Интернациональной и Дмитрия Ульянова. Средневековой части города сказочно повезло — она благополучно пережила революции, войны и оккупации, сохранила историко-архитектурные достопримечательности.
Подземелья Евпатории
Дело в том, что город не всегда был популярным курортом и не всегда назывался Евпаторией. Трижды он менял названия, но ещё чаще — «гражданство»: был и греческим, и скифским, входил в состав Крымского ханства (чуть не стал его столицей!), а потом, как и весь Крым, оказался частью Российской империи. В первые десятилетия советской власти это была территория Российской Федерации, а с 1954 года, вот уже более полувека, город находится в составе Украины.
Древнее его название — Керкинитида. В VI-V веках до нашей эры город был основан греками. В те времена сама Греция и близлежащие к ней острова были уже полностью освоены и перенаселены. Необходимо было отправляться на поиск новых подходящих земель. Северные берега Понта Эвксинского (так греки называли Чёрное море) манили отважных жителей Эллады. Корабль греческих колонистов, руководимый ойкистом (главой будущего города) но имени Каркин, плыл вдоль юго-западного побережья Крыма. Мореплавателей интересовала свободная территория с хотя бы минимальным количеством пресной воды.
То и другое они нашли в Евпаторийской бухте в районе современного Карантинного мыса. Здесь путешественники бросили якорь и основали город, названный по имени ойкиста — Керкинитидой. Впрочем, согласно другой версии, название произошло от греческого слова «каркинос» (краб).
Поселенцы занялись выращиванием пшеницы, ловлей рыбы, начали добывать соль — эти продукты шли на экспорт. Керкинитида настолько успешно развивалась, что приступила к чеканке собственной монеты. Быстро растущий город не давал покоя жителям соседнего Херсонеса (на территории нынешнего Севастополя). Они начали окружать Керкинитиду собственными поселениями. Город, взятый в кольцо херсонеситами, постепенно терял самостоятельность. Тем временем скифы, чья столица находилась в Неаполисе (территория нынешнего Симферополя), напали на Херсонес. Началась эпоха затяжных войн. Победителями стали скифы. В конце II века до нашей эры греки вынуждены были оставить Керкинитиду.
Город перешел под контроль скифов, попытавшихся наладить здесь мирную жизнь.
Однако это продолжалось недолго. Греция, мечтавшая вернуть себе крымские колонии, обратилась за военной помощью к понтийскому царю Митридату VI Евпатору. В 110 году до нашей эры он отправил против скифов экспедиционный корпус под командованием известного полководца Диофанта. Понтийцы взяли штурмом Керкинитиду, организовали здесь опорный пункт и двинулись в глубь Крымского полуострова. Но скифам всё же удалось переломить ход военных действий и разгромить Диофанта. Керкинитида пришла в запустение.
Сюда приходили многие завоеватели — готы, гунны, хазары, половцы. Археологи полагают, что в VIII-X веках тут существовало какое-то поселение. В Х-ХП столетиях здешний берег осваивали выходцы из Киевской Руси. Похоже, на протяжении всего этого времени Керкинитида сохраняла своё название, поскольку в портоланах — лоциях Чёрного моря XIV века — этот район именуется как Crichi-niri или Chirechiniti, что явно напоминает Керкинитиду.
В конце XV века возникло новое название — Гезлёв. Его появление было связано с тем, что ещё в XIII веке Крым оказался завоёванным ордынцами. По мнению историков, они разгромили Керкинитиду, бывшую к тому времени крупным городом.
Более ста лет территория оставалась безлюдной, а затем её заселили татары. Со временем здесь выросла мощная крепость Гезлёв. Турецкий путешественник Эвлия Челеби, побывавший в этой крепости в 1666 году, расспросил местных жителей о происхождении столь необычного названия. И вот что он узнал. Однажды на здешний морской берег прибыл со своей семьёй человек из окружения хана Тохтамыш-Гирея. На развалинах прежнего поселения он разбил шатёр, а затем выстроил дом, имевший вверху круглое отверстие — «око». Когда подросли дети, он соорудил для них несколько таких же «гёзлю ев» — «домов с оком». Со временем возникло обширное поселение Гёзлюев. Впоследствии название немного изменилось: его стали произносить как Гёзлёв или Гезлёв.
В XVII веке здесь вырос крупный порт, несколько базаров, а разного рода лавок и магазинов насчитывалось 670. В городе имелись свой судья, разрешавший споры согласно законам шариата, шериф, следивший за порядком, таможенники, взимавшие плату с купцов, привозивших на продажу товары, два лекаря, многочисленные постоялые дворы, предоставлявшие ночлег приезжим, а также тюрьма со стражей. За решётку обычно помещали местных дебоширов. Как правило, это были загулявшие посетители кабаков. В городе имелось 25 питейных заведений. Они работали круглосуточно, наибольшей популярностью в них пользовалась буза — слабоалкогольный (4-6% спирта) напиток вроде пива, который готовили без использования хмеля.
Но главной достопримечательностью города служили десять ветряных мельниц. «Такого рода ветряков не видал я ещё ни в одной другой стране!» — восхищался Эвлия Челеби.
Параллельно существовало и другое название города, неофициальное. Русские офицеры, запорожские казаки, торговцы-славяне называли Гезлёв на свой лад — Козлов. Под этим именем он вошёл в русские былины да в украинские думы.
В апреле 1783 года Гезлёв, как и весь Крым, был присоединён к Российской империи. Прежнее татарское название было принципиально отброшено, а народный вариант — Козлов звучал не очень привлекательно. Поэтому летом 1787 года императрица Екатерина II, находясь в Крыму, переименовала город в Евпаторию — в честь упоминавшегося выше понтийского царя Митридата VI Евпатора. Новое имя прижилось не сразу, и город ещё долго по инерции продолжали называть Козловом.
С конца XVIII века, по сути, и начинается формирование Малого Иерусалима — наряду с мусульманскими мечетями, монастырями дервишей и архитектурными памятниками средневековой старины здесь стали появляться караимские, иудейские, православные храмы, возникли новые образцы городских усадеб. Восточный колорит перемешался с европейскими обычаями.
На рубеже Х1Х-ХХ веков город перешагнул границы средневекового Гезлёва и начал интенсивно развиваться в северо-западном направлении. Нас же интересует Малый Иерусалим, то есть сравнительно небольшая территория, ограниченная современными улицами Революции, Караева, Интернациональной и Дмитрия Ульянова. Средневековой части города сказочно повезло — она благополучно пережила революции, войны и оккупации, сохранила историко-архитектурные достопримечательности.
Подземелья Евпатории
25 августа 2008 г.
Евпаторийский гробовщик делает кареты
Экипажных дел мастер — так в былые времена называли специалистов, занимавшихся изготовлением карет, и именно так может называть себя житель Евпатории Александр Багриновский. Мастер уже сделал шесть карет, почти готовы еще две.
На набережной Евпатории с фотоаппаратом наперевес Багриновский оказался тогда, когда понадобились деньги. "Это было начало 70-х, тогда в Евпатории нас было около 150 фотографов, и все хотели заработать. И я понял, нужно срочно что-то придумать", — вспоминает Александр Петрович. И он придумал. В 1975 году первым появился на набережной с костюмом гусара. Такого в Евпатории еще не было. До конца лета возле Багриновского выстраивались очереди из желающих сняться на фоне моря в образе гусара. Однако конкуренты не спали, и очень скоро костюмом гусара было сложно кого-то удивить. На следующее лето мастер расширил свою костюмерную — так у него появились костюмы черного полковника, мушкетера, пирата, византийские одежды. "Изначально моя ошибка была в том, что все костюмы были мужские, для женщин не было ничего, и тогда к следующему сезону я попросил знакомую сшить мне пышные платья и шляпки. Я попал в яблочко. Женщины после съемки плакали, они не хотели раздеваться, так им нравилось чувствовать себя королевами", — вспоминает те дни мастер.
Однажды он проснулся среди ночи, перед глазами еще были картины сна — карета, а из ее окна выглядывает девушка в шляпке. Он тут же побежал на кухню и набросал эскиз только что увиденного экипажа. На шум вышла сонная супруга и поинтересовалась, чем это в такое время он занимается. Александр Петрович ответил: "Мне только что приснилась красная "девятка", и, я уверен, она у нас скоро будет".
Через неделю была готова фанерная карета с приставными колесами, бархатными шторками — точная копия той, что приснилась. И снова возле Багриновского — очереди желающих сфотографироваться. Сезон закончился на "ура". "А 5 сентября я приехал домой, как и обещал жене, на красной "девятке", — рассказывает мастер.
Увиденная во сне карета не давала Александру Петровичу покоя. Измученный идеями и мыслями, он решил сделать настоящую. "Никто не верил, что у меня получится и что она будет ездить", — говорит мастер. Александр Петрович сделал металлические формы дверей, крыши, стен, а потом залил их сваренной по собственному рецепту пластмассой (секрет этого рецепта он никому не выдает), сверху карету обтянул белой тканью, шины на колеса соорудил из ремня с комбайна. Карета превзошла все ожидания, правда, получилась уж очень тяжелой — ее вес был больше тонны. "Во время первой обкатки одна женщина так засмотрелась, что не заметила бордюра и просто рухнула", — вспоминает мастер. На следующее лето на евпаторийской набережной появилась белоснежная карета, запряженная белой лошадью, а на ее облучке сидел цыган в красной рубашке.
И снова ночь, и снова сон, после которого мастер что-то чертит на кухне. Наутро он смастерил из дощечек... шестигранный гроб, а через неделю в его гараже появились уже несколько настоящих. "Люди смеялись надо мной. Говорили, Петрович совсем поехал, гробы начал делать", — вспоминает мастер. Спустя несколько месяцев Александр Петрович наладил их производство.
"Ящики ящиками, но мне хотелось творчества", — признается мастер. Свои кареты он решил усовершенствовать, сделать легче и удобнее. "Я постарался учесть и устранить ошибки, допущенные при изготовлении первых моделей. Почти в половину облегчил карету, металлической осталась только ходовая часть, сам корпус я сделал из пластмассы", — приоткрывает секрет мастер. Преобразился и внешний вид — внутри и снаружи появилась подсветка, диванчики в салоне приобрели изысканные формы, окна стали опускаться, на стенах появились картины, а на дверцах — герб Евпатории.
"Мои кареты используются в разных целях. Знаю, одну из них сдают в прокат. Сегодня это очень модно и дорого. Например, прокат "хаммера" обходится в $300 за час, а кареты — от $800 до $1200 за это же время. Другая карета стоит возле ресторана и привлекает внимание клиентов. Кстати, моя первая карета сегодня перепродается в Киеве за 400 тыс. грн, в 8 раз дороже, чем я ее продал. Правда, ее нашпиговали — в салоне установили бар, кожаный диван, неоновую подсветку, зеркальный потолок с эффектом звездного неба, кондиционер, стереосистему. При этом ее выдают за сделанную в этом году", — рассказывает мастер.
Одну из карет, которую сегодня делает Александр Петрович, он собирается подарить Евпатории на День города.
Пока гробы и кареты приносят мастеру стабильный доход. Но кто знает, что еще ему может присниться...
На набережной Евпатории с фотоаппаратом наперевес Багриновский оказался тогда, когда понадобились деньги. "Это было начало 70-х, тогда в Евпатории нас было около 150 фотографов, и все хотели заработать. И я понял, нужно срочно что-то придумать", — вспоминает Александр Петрович. И он придумал. В 1975 году первым появился на набережной с костюмом гусара. Такого в Евпатории еще не было. До конца лета возле Багриновского выстраивались очереди из желающих сняться на фоне моря в образе гусара. Однако конкуренты не спали, и очень скоро костюмом гусара было сложно кого-то удивить. На следующее лето мастер расширил свою костюмерную — так у него появились костюмы черного полковника, мушкетера, пирата, византийские одежды. "Изначально моя ошибка была в том, что все костюмы были мужские, для женщин не было ничего, и тогда к следующему сезону я попросил знакомую сшить мне пышные платья и шляпки. Я попал в яблочко. Женщины после съемки плакали, они не хотели раздеваться, так им нравилось чувствовать себя королевами", — вспоминает те дни мастер.
Однажды он проснулся среди ночи, перед глазами еще были картины сна — карета, а из ее окна выглядывает девушка в шляпке. Он тут же побежал на кухню и набросал эскиз только что увиденного экипажа. На шум вышла сонная супруга и поинтересовалась, чем это в такое время он занимается. Александр Петрович ответил: "Мне только что приснилась красная "девятка", и, я уверен, она у нас скоро будет".
Через неделю была готова фанерная карета с приставными колесами, бархатными шторками — точная копия той, что приснилась. И снова возле Багриновского — очереди желающих сфотографироваться. Сезон закончился на "ура". "А 5 сентября я приехал домой, как и обещал жене, на красной "девятке", — рассказывает мастер.
Увиденная во сне карета не давала Александру Петровичу покоя. Измученный идеями и мыслями, он решил сделать настоящую. "Никто не верил, что у меня получится и что она будет ездить", — говорит мастер. Александр Петрович сделал металлические формы дверей, крыши, стен, а потом залил их сваренной по собственному рецепту пластмассой (секрет этого рецепта он никому не выдает), сверху карету обтянул белой тканью, шины на колеса соорудил из ремня с комбайна. Карета превзошла все ожидания, правда, получилась уж очень тяжелой — ее вес был больше тонны. "Во время первой обкатки одна женщина так засмотрелась, что не заметила бордюра и просто рухнула", — вспоминает мастер. На следующее лето на евпаторийской набережной появилась белоснежная карета, запряженная белой лошадью, а на ее облучке сидел цыган в красной рубашке.
И снова ночь, и снова сон, после которого мастер что-то чертит на кухне. Наутро он смастерил из дощечек... шестигранный гроб, а через неделю в его гараже появились уже несколько настоящих. "Люди смеялись надо мной. Говорили, Петрович совсем поехал, гробы начал делать", — вспоминает мастер. Спустя несколько месяцев Александр Петрович наладил их производство.
"Ящики ящиками, но мне хотелось творчества", — признается мастер. Свои кареты он решил усовершенствовать, сделать легче и удобнее. "Я постарался учесть и устранить ошибки, допущенные при изготовлении первых моделей. Почти в половину облегчил карету, металлической осталась только ходовая часть, сам корпус я сделал из пластмассы", — приоткрывает секрет мастер. Преобразился и внешний вид — внутри и снаружи появилась подсветка, диванчики в салоне приобрели изысканные формы, окна стали опускаться, на стенах появились картины, а на дверцах — герб Евпатории.
"Мои кареты используются в разных целях. Знаю, одну из них сдают в прокат. Сегодня это очень модно и дорого. Например, прокат "хаммера" обходится в $300 за час, а кареты — от $800 до $1200 за это же время. Другая карета стоит возле ресторана и привлекает внимание клиентов. Кстати, моя первая карета сегодня перепродается в Киеве за 400 тыс. грн, в 8 раз дороже, чем я ее продал. Правда, ее нашпиговали — в салоне установили бар, кожаный диван, неоновую подсветку, зеркальный потолок с эффектом звездного неба, кондиционер, стереосистему. При этом ее выдают за сделанную в этом году", — рассказывает мастер.
Одну из карет, которую сегодня делает Александр Петрович, он собирается подарить Евпатории на День города.
Пока гробы и кареты приносят мастеру стабильный доход. Но кто знает, что еще ему может присниться...
Мария Кирпиченко, «События»
12 июня 2007 г.
Евпатория: от уездного городка до ведущей детской здравницы
Во второй половине XIX века, по словам местного врача М. Ефета, Евпатория «представляла собой небольшой уездный городок с узкими, кривыми, не замощенными улицами и низенькими маленькими домиками...
27 марта 2007 г.
Подземелья Евпатории: катакомбы, колодцы, тоннели
Древняя Евпатория напоминала «сухопутный айсберг», значительная часть которого до сих пор находится под землей. Речь идет о катакомбах, которые залегают на глубине 9 м.
20 января 2007 г.
Евпатория — столица межпланетных контактов
Более 40 лет астрономы не оставляют попыток связаться с внеземными цивилизациями. Очередное послание отправили ученые России и Украины из Евпатории. Космическое письмо, которое будет идти более 30 лет, рассказывает о принципах жизни на Земле.
Впервые человечество в лице советских ученых отправило радиопослания инопланетянам из Евпатории 19 ноября 1962 года. Тогда в космос ушло радиотелеграфное сообщение, состоявшее из трех слов: «Мир», «Ленин», «СССР». Инициатором этой радиопередачи был О.Н. Ржига, излучение велось из Центра дальней космической связи на волне 39 см с помощью крупнейших в то время восьмизеркальной полноповоротной антенны АДУ-1000 и передатчика с непрерывной мощностью 50 кВт. Для модуляции использовался код Морзе, длительность точки составляла 10 сек, тире — 30 сек, в десятисекундных паузах излучалось номинальное значение несущей частоты, при передаче «точек» и «тире» излучаемая частота увеличивалась на 62,5 Гц, общее время радиопередачи составило 8 минут. Сам факт излучения подтверждается приемом от Венеры эхосигналов, соответствующих переданному сообщению.
Это космическое письмо, как и последующие, более информативные послания, осталось без ответа. Но с тех пор столицей межпланетных контактов считается именно Евпатория.
«Наш радиотелескоп «РТ-70» наиболее приспособлен для выполнения работ по радиопосланию внеземным цивилизациям. Его технические характеристики — большая площадь антенны, мощность радиосигнала — позволяют достичь любых уголков Вселенной. И если братья по разуму есть у нас там, то, я думаю, они обязательно ответят», — считает начальник Евпаторийского центра Станислав Малевинский.
«Космический зов» 2003 года длился 15 часов. Кроме научной части, рассказывающей о принципах существования жизни на нашей планете, в послании зашифровано более 100 тысяч писем от простых землян. В них люди призывают инопланетян дружить, обмениваться опытом и помогать друг другу. Однако если ответ и придет, его вряд ли смогут прочитать авторы этих сообщений.
Сигнал «Космический зов» будет идти до ближайшей звезды 32 года.
Сигнал отправляется по пяти адресам: в созвездия Рака, Кассиопеи, Андромеды, Большой Медведицы и Ориона. Эти созвездия выбраны потому, что в них есть звезды, очень похожие на наше Солнце. Ученые полагают, что там вероятна жизнь. А значит, зов землян кто-то все-таки может услышать.
Ссылки по теме:
Впервые человечество в лице советских ученых отправило радиопослания инопланетянам из Евпатории 19 ноября 1962 года. Тогда в космос ушло радиотелеграфное сообщение, состоявшее из трех слов: «Мир», «Ленин», «СССР». Инициатором этой радиопередачи был О.Н. Ржига, излучение велось из Центра дальней космической связи на волне 39 см с помощью крупнейших в то время восьмизеркальной полноповоротной антенны АДУ-1000 и передатчика с непрерывной мощностью 50 кВт. Для модуляции использовался код Морзе, длительность точки составляла 10 сек, тире — 30 сек, в десятисекундных паузах излучалось номинальное значение несущей частоты, при передаче «точек» и «тире» излучаемая частота увеличивалась на 62,5 Гц, общее время радиопередачи составило 8 минут. Сам факт излучения подтверждается приемом от Венеры эхосигналов, соответствующих переданному сообщению.
Это космическое письмо, как и последующие, более информативные послания, осталось без ответа. Но с тех пор столицей межпланетных контактов считается именно Евпатория.
«Наш радиотелескоп «РТ-70» наиболее приспособлен для выполнения работ по радиопосланию внеземным цивилизациям. Его технические характеристики — большая площадь антенны, мощность радиосигнала — позволяют достичь любых уголков Вселенной. И если братья по разуму есть у нас там, то, я думаю, они обязательно ответят», — считает начальник Евпаторийского центра Станислав Малевинский.
«Космический зов» 2003 года длился 15 часов. Кроме научной части, рассказывающей о принципах существования жизни на нашей планете, в послании зашифровано более 100 тысяч писем от простых землян. В них люди призывают инопланетян дружить, обмениваться опытом и помогать друг другу. Однако если ответ и придет, его вряд ли смогут прочитать авторы этих сообщений.
Сигнал «Космический зов» будет идти до ближайшей звезды 32 года.
Сигнал отправляется по пяти адресам: в созвездия Рака, Кассиопеи, Андромеды, Большой Медведицы и Ориона. Эти созвездия выбраны потому, что в них есть звезды, очень похожие на наше Солнце. Ученые полагают, что там вероятна жизнь. А значит, зов землян кто-то все-таки может услышать.
Ссылки по теме:
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
Достопримечательности Щелкино
Щёлкино – небольшой провинциальный городок в Ленинском районе Крыма на берегу Азовского моря у мыса Казантип. К слову, это самый молодой гор...
