Аршинцевская коса уходит под воду
Аршинцевскую косу в Керчи затапливает регулярно. Люди выживают, вцепившись в узкую песчаную полоску, которую слизывает море. Оно регулярно смывает домики, сараюшки и туалеты. Здесь в ночной шторм не спят, боятся, что смоет вместе с постройками.
Автобус на Аршинцевскую косу предательски ускользнул. Ждать другого можно долго — в «не сезон» всего шесть рейсов в день. Идём пешком. Попутчик, плотник из керченских, согласился быть провожатым. Объяснил:
— Иду поправлять сараюшку на Аршинку. Хошь — попёрли вместе. Всё не так скучно будет. А то, может, попутку поймаем.
Попутку не поймали — не было. Да не только попуток — даже встречных, если не считать мальчонку в повозке, запряжённой каурой лошадкой. Хотя почему не считать? Тоже транспорт. Гужевой. Такая вот морская «идиллия» в двадцати километрах от центра города-героя.
— Такси — двадцатка в одну сторону. И то только до окраины Керчи довезёт. Назад, если не успел на автобус, ещё двадцатка. Это сколько ж зарабатывать надо? — задумывается плотник. — Нет в городе такой работы.
До косы добрались за сорок минут. Виден первый вросший в песок домик.
— Обувка не для этих краёв, — говорит попутчик, разглядывая мои туфли, превратившиеся из-за налипшего песка и глины в жалкое подобие старых калош.
Песчаная коса шириной в сто метров разрезана полотном дороги. Слева, сквозь ветки низкорослых, просоленных морем деревьев, синеет залив, а вдалеке можно разглядеть корпуса судостроительного завода. Справа плещется море. Дорога занесена толстым мягким слоем морского песка. Пахнет солью и сыростью. Перечитываю справку старого путеводителя: «Аршинцевская коса — низкая песчаная пересыпь, созданная накатом песка, прибоем и морскими течениями. Старое название — коса Камыш-Бурунская. До середины50-х годов прошлого века не застраивалась.
С середины50-х началось строительство жилых домов и рыбколхоза. Из-за антропогенного вмешательства коса размывается». Больше ни строчки. Да и что писать? Не Ялта ведь...
«Первая линия — прибой из окна слышно» — такими словами завлекают наших туристов в турецкие отели, расположенные на берегу Чёрного моря. Аршинцевцы тоже могут похвастать: «Слышим прибой, не выходя из дома, а ещё иногда видим — у себя в огороде, в туалете и дома». Как повезёт (или не повезёт?). Впрочем, первой линией оставшиеся домики назвать нельзя — это будет ложью. Первой линией был пансионат «Океан». Лет пятнадцать назад. Море расправилось с «Океаном», оставив от него только присыпанные песком фундаменты — большие бетонные блоки. Местные укрепляют останки пансионата невесть где взятыми скатами от тракторов, бетонными осколками — строят своеобразные пирсы и волнорезы.
— Всё это унесёт в море, — говорит Владимир Иванович, показывая на неподъёмные скаты и плиты. — Весной ничего не будет.
Владимир Иванович на косе с 1967 года. После демобилизации ему предложили ехать в Крым — работать на судостроительном заводе.
— Я в Киевской области родился, Крыма не видел. Так захотелось море посмотреть. Приехал. Здесь и остался. Заякорился. Встал в очередь на квартиру. Тридцать лет стою.
По словам Владимира Ивановича, сейчас «ещё ничего». Настоящий кошмар начнётся зимой, когда станет холодно. На отопление маленького домика уходит около двух тонн угля, который ещё и купить трудно.
— Зимой такой ветер — крыши с домов срывает. Холодно. Водопровода и газа нет. Хорошо, что пока свет не отключили.
— Условия здесь не для жизни, условия для смерти, — кричит через дорогу соседка Владимира Ивановича, узнав, что приехали журналисты. — Воду привозили три недели назад. Дождевую для питья собираем. Смоет нас — никто и свечку не поставит.
Шесть лет назад жители остались без централизованного водоснабжения. Сначала покупали воду по двадцать копеек за ведро, теперь водоканал принял их на абонентское обслуживание. Воду привозят машинами. Судя по возмущениям соседки, нечасто.
По мнению экологов, основная причина размыва косы — проведение дноуглубительных работ в Керченском проливе и в Камыш-Бурунской бухте, а также вывоз песка для строительных нужд. Местные жители с экологами соглашаются, но ещё пеняют на канувший в Лету «Океан»:
— Когда его строили, то срубили все деревья, кустарники, а ведь они песок держали.
Недавно Кабинет министров Украины выделил из резервного фонда государственного бюджета Совету министров Крыма 9,5 миллиона гривен на отселение жителей с косы. Деньги пошли на строительство многоквартирного дома, куда уже переселилось более тридцати семей из шестидесяти шести, проживающих на косе. Люди вздохнули с облегчением: власть обратила на них внимание.
— По слухам, кое-кто продал косу за хорошие деньги, — говорят аршинцевцы. — Новые хозяева построят волнорезы, укрепят берег. Будет здесь хорошо, а мы — лишние. Но мы уже устали: дайте нормальное жильё, и мы уйдём. Стройте здесь, что хотите.
Всех людей, надо полагать, рано или поздно переселят с косы. И тогда она останется наедине с крутыми волнами, шальными штормами. Сейчас худо-бедно люди защищают её от них. Обезлюдевшую полоску земли море живо растащит по песчинкам, как случилось это однажды со ставшей яблоком раздора между Украиной и Россией косой Тузла в Керченском проливе. Для сохранения оставшегося от неё песчаного островка столько уже затрачено денег, что дешевле, наверное, было бы построить искусственный остров. Сомнительно, что кто-то раскошелится на защиту Аршинцевской косы. И она, по-видимому, скоро перестанет существовать.
Автобус на Аршинцевскую косу предательски ускользнул. Ждать другого можно долго — в «не сезон» всего шесть рейсов в день. Идём пешком. Попутчик, плотник из керченских, согласился быть провожатым. Объяснил:
— Иду поправлять сараюшку на Аршинку. Хошь — попёрли вместе. Всё не так скучно будет. А то, может, попутку поймаем.
Попутку не поймали — не было. Да не только попуток — даже встречных, если не считать мальчонку в повозке, запряжённой каурой лошадкой. Хотя почему не считать? Тоже транспорт. Гужевой. Такая вот морская «идиллия» в двадцати километрах от центра города-героя.
— Такси — двадцатка в одну сторону. И то только до окраины Керчи довезёт. Назад, если не успел на автобус, ещё двадцатка. Это сколько ж зарабатывать надо? — задумывается плотник. — Нет в городе такой работы.
До косы добрались за сорок минут. Виден первый вросший в песок домик.
— Обувка не для этих краёв, — говорит попутчик, разглядывая мои туфли, превратившиеся из-за налипшего песка и глины в жалкое подобие старых калош.
Песчаная коса шириной в сто метров разрезана полотном дороги. Слева, сквозь ветки низкорослых, просоленных морем деревьев, синеет залив, а вдалеке можно разглядеть корпуса судостроительного завода. Справа плещется море. Дорога занесена толстым мягким слоем морского песка. Пахнет солью и сыростью. Перечитываю справку старого путеводителя: «Аршинцевская коса — низкая песчаная пересыпь, созданная накатом песка, прибоем и морскими течениями. Старое название — коса Камыш-Бурунская. До середины
С середины
«Первая линия — прибой из окна слышно» — такими словами завлекают наших туристов в турецкие отели, расположенные на берегу Чёрного моря. Аршинцевцы тоже могут похвастать: «Слышим прибой, не выходя из дома, а ещё иногда видим — у себя в огороде, в туалете и дома». Как повезёт (или не повезёт?). Впрочем, первой линией оставшиеся домики назвать нельзя — это будет ложью. Первой линией был пансионат «Океан». Лет пятнадцать назад. Море расправилось с «Океаном», оставив от него только присыпанные песком фундаменты — большие бетонные блоки. Местные укрепляют останки пансионата невесть где взятыми скатами от тракторов, бетонными осколками — строят своеобразные пирсы и волнорезы.
— Всё это унесёт в море, — говорит Владимир Иванович, показывая на неподъёмные скаты и плиты. — Весной ничего не будет.
Владимир Иванович на косе с 1967 года. После демобилизации ему предложили ехать в Крым — работать на судостроительном заводе.
— Я в Киевской области родился, Крыма не видел. Так захотелось море посмотреть. Приехал. Здесь и остался. Заякорился. Встал в очередь на квартиру. Тридцать лет стою.
По словам Владимира Ивановича, сейчас «ещё ничего». Настоящий кошмар начнётся зимой, когда станет холодно. На отопление маленького домика уходит около двух тонн угля, который ещё и купить трудно.
— Зимой такой ветер — крыши с домов срывает. Холодно. Водопровода и газа нет. Хорошо, что пока свет не отключили.
— Условия здесь не для жизни, условия для смерти, — кричит через дорогу соседка Владимира Ивановича, узнав, что приехали журналисты. — Воду привозили три недели назад. Дождевую для питья собираем. Смоет нас — никто и свечку не поставит.
Шесть лет назад жители остались без централизованного водоснабжения. Сначала покупали воду по двадцать копеек за ведро, теперь водоканал принял их на абонентское обслуживание. Воду привозят машинами. Судя по возмущениям соседки, нечасто.
По мнению экологов, основная причина размыва косы — проведение дноуглубительных работ в Керченском проливе и в Камыш-Бурунской бухте, а также вывоз песка для строительных нужд. Местные жители с экологами соглашаются, но ещё пеняют на канувший в Лету «Океан»:
— Когда его строили, то срубили все деревья, кустарники, а ведь они песок держали.
Недавно Кабинет министров Украины выделил из резервного фонда государственного бюджета Совету министров Крыма 9,5 миллиона гривен на отселение жителей с косы. Деньги пошли на строительство многоквартирного дома, куда уже переселилось более тридцати семей из шестидесяти шести, проживающих на косе. Люди вздохнули с облегчением: власть обратила на них внимание.
— По слухам, кое-кто продал косу за хорошие деньги, — говорят аршинцевцы. — Новые хозяева построят волнорезы, укрепят берег. Будет здесь хорошо, а мы — лишние. Но мы уже устали: дайте нормальное жильё, и мы уйдём. Стройте здесь, что хотите.
Всех людей, надо полагать, рано или поздно переселят с косы. И тогда она останется наедине с крутыми волнами, шальными штормами. Сейчас худо-бедно люди защищают её от них. Обезлюдевшую полоску земли море живо растащит по песчинкам, как случилось это однажды со ставшей яблоком раздора между Украиной и Россией косой Тузла в Керченском проливе. Для сохранения оставшегося от неё песчаного островка столько уже затрачено денег, что дешевле, наверное, было бы построить искусственный остров. Сомнительно, что кто-то раскошелится на защиту Аршинцевской косы. И она, по-видимому, скоро перестанет существовать.
Кирилл Железнов, «Крымская Правда»
Комментарии
Отправить комментарий