Жегулина роща — почти забытый топоним Симферополя
Речь идет о названии, еще иногда упоминаемом жителями крымской столицы и встречающемся на картах — Жегулина роща. Нет, опечатки здесь нет: название в оригинале было именно таким — ЖЕгулина, только потом получив нынешнее, искаженное название.
В XIX веке так называли мощные рощи и кустарники, произраставшие далеко за городом (в то время) в северной стороне между двумя основными дорогами — на Евпаторию и Москву. Получили это имя в честь не кого-нибудь, а второго человека в Таврической губернии (после губернатора) Семена Семеновича Жегулина, генерал-майора. На этой должности он пробыл с 1788 по 1798 г. и стоял у истоков существования столицы солнечного полуострова. Например, известно, что в 1795 году он составил одну из лучших карт Симферополя. Карту, после корректировки, утвердил сам А.В. Суворов.
Работы при основании города было ужасно много — первые управители работали буквально на износ и, по окончании службы, Жегулин получил кусок земли в северной части нового города. Место достаточно плодородное — здесь протекает Салгир и рядом, почти параллельно, еще один его приток, имеющий начало в районе нынешней улицы Героев Сталинграда. Причем его нынешнее русло явно искусственное, математически выправленное при строительстве дороги на Евпаторию.
Дочь генерал-майора Авдотья Жегулина была замужем за одним из первых строителей города Ершовым. Жили они в начале нынешней улицы Пушкина, этот пятачок в народе называли Ершовской площадью, а в их доме неоднократно выступал выдающийся русский композитор А.Н. Серов.
Не так давно на Жегулиной роще было решено построить железнодорожную станцию. Зачем? Очень неплохая идея — перенести автостанцию с железнодорожного вокзала именно сюда. Здесь рядом проходит объездная дорога и, если прямо отсюда автобусы начнут развозить отдыхающих по курортам Крыма, столица автономии разгрузится от ужасного автотрафика, особенно в летнее время. Правда, эта идея витает уже несколько лет, а начала строительства что-то не видать.
Хотя радует то, что строительство новой ветки объездной — на Севастополь — идет полным ходом. Не остановило его и то, что первоначально его хотели построить несколько в ином месте — как продолжение улицы Ракетной. Есть даже карты Симферополя, где эта ветка уже указана как построенная. Помешал очередной самозахват — на месте бывшего яблочного сада. Именно здесь планировалось построить и «Метро», но организаторы самозахвата запросили очень большую сумму за уход отсюда, поэтому для магазина нашли место в паре километров отсюда, а для объездной построили небольшую эстакаду над старой дорогой в село Мирное.
Местность, засаженная садами, сотню лет было одним из любимых мест для загородних прогулок жителей Симферополя, пока во второй половине ХХ века не стало застраиваться многоэтажками. Причем название Жегулина роща было на слух искажено в ЖИгулину. Сейчас тут практически не найдете огромных деревьев — ныне это спальный район, а за железной дорогой располагается институт эфиромасличных и лекарственных растений, управление ГАИ Крыма.
В XIX веке так называли мощные рощи и кустарники, произраставшие далеко за городом (в то время) в северной стороне между двумя основными дорогами — на Евпаторию и Москву. Получили это имя в честь не кого-нибудь, а второго человека в Таврической губернии (после губернатора) Семена Семеновича Жегулина, генерал-майора. На этой должности он пробыл с 1788 по 1798 г. и стоял у истоков существования столицы солнечного полуострова. Например, известно, что в 1795 году он составил одну из лучших карт Симферополя. Карту, после корректировки, утвердил сам А.В. Суворов.
Работы при основании города было ужасно много — первые управители работали буквально на износ и, по окончании службы, Жегулин получил кусок земли в северной части нового города. Место достаточно плодородное — здесь протекает Салгир и рядом, почти параллельно, еще один его приток, имеющий начало в районе нынешней улицы Героев Сталинграда. Причем его нынешнее русло явно искусственное, математически выправленное при строительстве дороги на Евпаторию.
Дочь генерал-майора Авдотья Жегулина была замужем за одним из первых строителей города Ершовым. Жили они в начале нынешней улицы Пушкина, этот пятачок в народе называли Ершовской площадью, а в их доме неоднократно выступал выдающийся русский композитор А.Н. Серов.
Не так давно на Жегулиной роще было решено построить железнодорожную станцию. Зачем? Очень неплохая идея — перенести автостанцию с железнодорожного вокзала именно сюда. Здесь рядом проходит объездная дорога и, если прямо отсюда автобусы начнут развозить отдыхающих по курортам Крыма, столица автономии разгрузится от ужасного автотрафика, особенно в летнее время. Правда, эта идея витает уже несколько лет, а начала строительства что-то не видать.
Хотя радует то, что строительство новой ветки объездной — на Севастополь — идет полным ходом. Не остановило его и то, что первоначально его хотели построить несколько в ином месте — как продолжение улицы Ракетной. Есть даже карты Симферополя, где эта ветка уже указана как построенная. Помешал очередной самозахват — на месте бывшего яблочного сада. Именно здесь планировалось построить и «Метро», но организаторы самозахвата запросили очень большую сумму за уход отсюда, поэтому для магазина нашли место в паре километров отсюда, а для объездной построили небольшую эстакаду над старой дорогой в село Мирное.
Местность, засаженная садами, сотню лет было одним из любимых мест для загородних прогулок жителей Симферополя, пока во второй половине ХХ века не стало застраиваться многоэтажками. Причем название Жегулина роща было на слух искажено в ЖИгулину. Сейчас тут практически не найдете огромных деревьев — ныне это спальный район, а за железной дорогой располагается институт эфиромасличных и лекарственных растений, управление ГАИ Крыма.
Олег Широков, «Крымское Эхо»
Комментарии
Отправить комментарий